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嫌雅马哈R3不够战斗?那咱就这样改装

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JC君和你一起聊摩托


YAMAHA推出的YZF-R3可说是年轻族群的入门轻跑车,在世界各国都掀起一阵R3旋风,只可惜这股风却没来到国内。不过没关系,JC君找到一个不错的改装,一起过过眼瘾先。


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对于骑乘风格比较激进的车友来说,或许会感到R3的配置有些不够用,例如正立式前叉、前刹的单碟盘、不够硬朗的后悬挂和较直立的坐姿,缺少一些跑格。对此,普拉斯车业做了相对应的改装,让R3更加战斗。


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全车以红白造型为主,整流罩侧面采用极具日式风格的彩贴点缀,选用电镀材质的贴纸也算是相当少见的选择,换上Rizoma方向灯以及侧壳防摔块,营造出不同的造型感。


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在前叉的部分,通过改装三角台,移植GSX-R1000所用的Ohlins FGRT812倒立式前叉套件,不仅在视觉上更加粗壮、霸气,经过预载重新调整后更大幅度提升车辆的操控性能。同时前刹车导入Brembo GP4-RX卡钳,充分提升刹车力度。


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下面请欣赏改装细节


车头使用红白色的烤漆,线条与大灯搭配显得更加凶狠


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使用CNC切割制作的三角台十分精细,分体式手把让坐姿更加战斗


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前刹车组搭配Brembo直推总泵,带来更好的刹车手感


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虽然为运动型车款,但是安装手机支架增加不少便利性


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油箱罩使用了红白的配色,较大的造型也更利于骑士做夹油箱的动作


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水箱防护网上也有R3的标识,别出新意


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GP4-RX 卡钳拥有电镀的外观,是改装者非常喜欢的改装件


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Rizoma 方向灯组非常小巧,但亮度非常足夠


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侧面的防摔块与整车融为一体,并不突兀


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Zeus脚踏后移组虽然只有半套,但却能充分发挥后移的效果


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为R3专门开发的Ohlins后减震


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MCPOSHXT对二活塞卡钳也同样有着电镀的外观,十分耐看


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MIVV排气管使用钛合金混搭碳纤维材质,外形十分利落


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改装后R3使用单座设计,更具有跑格


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CNC制成的后牌架让车尾显得干净利落,红色的配色与车身也更搭


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怎么样,这样的R3符合你的口味吗?


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