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毒物/一起来看看KTM 950为越野而改装成的小怪兽


有些人认为,在摩托车世界真正的改装车必然来自越野车的改装。因为他们总是调整和优化,在最大程度上提升摩托车的性能。


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在KTM 950超级耐力赛车很容易成为少数在沙地或泥泞的地形上的完美2轮驱动系统。


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从技术上讲,KTM采用全轮驱动,而不是2WD系统。


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该车架被改造,以适应改造后的全铝车身,包括一个巨大的12加仑的油箱。在发动机出口方面,我们正在寻找一个手工制作的不锈钢排气管。


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刹车系统已经升级过,轮胎也进行了特殊处理来适应越野的需求。

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