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一场折磨意志的探险旅行,摩托车穿越无人区

前言:此文从作者单一角度为大家讲述罗布泊,并不是鼓励大家前去挑战冒险。罗布泊无人区是国内的政治敏感区域,几千公里的戈壁荒漠,处处危机四伏,极易迷失方向,希望大家能以理智的态度去对待。

在湖心晃了一圈,回到罗中镇后,听小面馆的老马说,东侧沙漠新修了条路,有人也骑车走过。原本我不信他,不敢一个人往里钻。但是意外补胎耽误了1天,这时镇上正好来了一队也要穿东侧沙漠的越野汽车。

顿时发现,这不就是现成的后勤车吗?加上想早点回去,临时改变计划,决定跟车队一起抄近路穿无人区去敦煌。

所以别人穿越无人区,都是讲情怀讲精神,战天斗地!我从头到尾只能聊缘分.....现在再回想,这就是命运的轮子学白骨精三次变人来找我的。

我经常一个人跑,也不是为别的。只因为,不愿早起.....

但今天不一样!

怕车队出发太早,把我落下来。

难得起了个早!等收拾完下楼,发现车队果然已经集合大半。

找到昨天搭话的老哥,问什么时候出发。

才得知,车队里有辆车胎破了..

这什么鬼!昨天是我,今天又来?

等了半个小时,还没弄好。想着先朝里溜达算了,反正后段也就一条道,不存在迷路之类的。

打过招呼后,我就先行出发了。

但却忘了跟车队核对一下GPS航迹。

大多穿越罗布泊东侧的队伍,都是走红色路线。但我决定走黄色。

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因为这时候我没有红色路线的详细航迹,这一带的卫星地图精度很低,入口具体在哪儿也不知道。只有朋友发来的几个坐标点。这样摸进去,感觉不是很靠谱。

而黄色路的前段几十公里是公路,昨天补完胎还进去转了一圈,是亲眼看到的。我认为,面馆老马说的新修的路,就是这条。

而且这个区域,在googleearth上卫星图精度很高。可以看到路的痕迹。能查到完整确凿的路径连接到红色。


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一般没公路的地方,包括大北线之类。我都是搞清大概方向后,就这样一米一米的手动查路线,再导进GPS。

一是放心二是自由。如果把行程都交给导航,那能去的地方就太少了。

平时也经常这么找路,也有过在地图上认为是小路,到了以后发现是小溪的尴尬。总的来说,还算有些经验。对自己找的路还是有信心的。

即使考虑到,车队也许会走传统红色路。但就算同时出发,他们也不可能比摩托车快。更别提还在补胎了。我肯定能比他们更早到达红黄路线的交汇处。

所以最终,我决定走黄色。

但是,理想呢,和现实多少是有些差的.......

第三天

TIGERRTW




才刚离开镇没多远,不知怎么的,就走岔了。

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墨绿为实际走的gps记录


越走越感觉方向不对,只能又开直线导航了...

直到回原定路线这几十公里,是一片黑沙地,表面一层碎石,看起来是硬地面,实际下面全是软沙。很容易陷车。昨天DIY的加大脚撑起了大作用!


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每一次陷车,都得把行李拆掉,慢慢骑出软沙。找一个稍硬的地方停下,再回去捡行李。像这样拆了装,装了拆,我已经不记得有几次了....




直到某一刻,才突然脑子开窍,槽!学汽车放气啊!把轮胎放一部分气,变的更扁平,增大摩擦力。


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自从放了气,再也没陷过,平平稳稳找到了原定路线。

但这时候才想起来,妈蛋人家放完气,到了硬路面还要打回去的.....

我的小气泵在西藏就扔了.....(烧箱子事件)

还好没放太多,只能凑合继续骑了。

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刚回到原定路线时,看到眼前这画面,忍不住开始怀疑。

怎么看也不像新修的啊!!

只有电线杆给了点信心,说明还是有人类设施的。况且........

来都来了!!

好赖继续朝前走看看吧。


哪知,沙地迷路陷车根本不算什么,这路才是噩梦的开始.....

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看起来还算平整吗?

根本不是.....


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一般的搓板路,也就是上下颠。这种盐碱路,它是上下前后左右一起颠。内里尽是不规则的坑凹。

别人不知道,反正以我的技术和车重,最多只能30码。一旦超过,马上就有要翻车的意思。

我现在还没回到红色路线,万一在这儿翻个车,车队可救不了。只能很老实的20多码慢慢蹭Cao过去....




Cao了快2个小时,突然想明白,为什么会有宗教,祭祀,政委等等这些心灵职业。

因为......

人是得有个盼头啊!

.....

这一路,一直编了个理由鼓励自己。

只要到拐弯就好了!坚持!


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直到真的到了拐弯,才发现理想和现实是有多差........


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尤其是看到路里路外已经没什么区别了。一度产生了理想破灭后的幻觉,认为旁边那一溜儿,会好走一点......




但就像看电影,高潮都是在后面的.....

还记得我在之前的攻略贴里特别提到,千万不要进黑色区域吗?


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因为我见过.......


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这种盐碱地,并不是土,不是松软

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