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绝不放弃两冲!KTM和Husqvarna相继透露两冲战车新计划

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JC君和你一起聊摩托


俗话说,两冲越野,释放激情!车身是轻盈的,油耗是惊人的。屁股是冒烟的,机油要加好的。若不听忠告的,拉缸是肯定的……,今天以这句话为引子,JC君和车友们聊聊最近两冲的新闻


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两冲有着自己独特的魅力,比如直接猛烈的动力输出,尖锐亢奋的排气声等,让车友很是喜欢,但是随着环保政策的限制,两冲车型越来越少。而且,两冲程发动机也有着出力不好控制,预混麻烦,耗油凶,尾气污染大等缺点。


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但是和四冲相比,两冲爆发力好,适合场地赛,所以如今在越野界,还有不少的两冲车型,而这又以KTM和Husqvarna为典型的代表


在不久前,KTM宣布在研发新的两冲技术,称为Transfer Port Injection(TPI)。这种电子喷射系统的喷油量可以更精确,降低油耗,减少空气污染。更方便的是,车友无需再进行麻烦的机油混合了


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这项技术会运用在2018款新车上,包括KTM 250 EXC TPI 及 KTM 300 EXC TPI,最快今年5月份就会有实车造出!


在最初的阶段,这样的两冲发动机会首先运用在越野车上,这主要是两冲在越野等场地车型中,发挥实力的空间更大,因为场地车需要重量轻,瞬间爆发力大。


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KTM称这种新的电喷两冲可以满足一定的环保法规,所以JC君推测后续这样的技术转移到KTM其他车型上,也是有可能的


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无独有偶,就在前几天,Husqvarna也宣布将生产两冲的新车型,而且一下子也是两款,2018年就可以进入量产阶段,颇有一点和KTM对标的劲头


做为最早涉足越野车型的车厂,Husqvarna有着良好的两冲技术储备,所以当听到这个新闻的时候,也并不用太吃惊


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Husqvarna 称两款新车会是 2018 TE 250 和 TE 300,对于这两款车型的具体参数,Husqvarna称会在几个月后进行公布


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短短几周时间,KTM和Husqvarna相继发布相关消息,颇有一种两冲归来的气势,如果技术足够进步,让两冲发动机满足了日益严格的环保法规,相信会让喜欢玩车的我们,会享受到更不一般的刺激和乐趣


最后,一段两冲视频分享给大家




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