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这一次摩托车承载的是生命的希望!


2017年08月08日21时19分,四川阿坝州九寨沟县发生7.0级地震; 2017年8月9日7时27分,新疆博尔塔拉州精河县发生6.6级地震。灾害发生之后,救援队伍在第一时间就进入灾区进行抗震抢险工作。

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地震造成的人员伤亡及财产损失状况,与震级大小、震区人口密集程度、经济发展程度等客观因素有直接关系,但救援反应速度同样是影响伤亡和损失的重要因素。

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地震不同于其他自然灾害,地震对地表造成极大的破坏,道路塌方、房屋倒塌,在山区地带又常常伴有滑坡、泥石流,进入灾区的道路常常被堵塞。救援人员及物资要以最快的速度到达灾区,运输工具的选择非常重要。军用直升机的起飞降落不仅受到地形的限制,还需要考虑天气的影响;而大型车辆在损坏的道路面前更是无能为力,只能等待道路疏通。

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这时候,摩托车的优势就发挥了出来,越靠近震源中心的区域,摩托车的优势越是明显,越野摩托、全地形摩托……任何地形条件对摩托车来说都可以拿下。比如在2008年四川汶川地震、2010年青海省玉树7.1级地震、2013四川省雅安7.0级地震、2014年云南省昭通市鲁甸县6.5级地震……几乎每一次震后救援,都可以看到摩托车的身影。

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我们常说,四轮承载肉体,两轮承载灵魂。而这一次,摩托车承载的是生命的希望。

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▲摩友自发组织救灾

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▲摩托车救灾队伍


志愿者摩友踊跃加入摩托救援队,将前来参与救援的专业人员送到抗震救灾第一线,伤员通过摩托车顺利得到转移,救援物资也要依靠摩托车及时进到灾区。

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▲救援官兵乘坐摩托车进入灾区

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▲消防员乘坐摩托车救灾

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▲摩托车可托运能力强大


如果没有摩托车,救援官兵只能步行到灾区,耗时费力,伤员也不能靠步行,只能靠摩托车进行转移,否则不知道多少无辜的生命会逝去。

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▲转移伤员

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▲涉水路面也可行驶


2014云南鲁甸县地震中,解放军首次运用ATV全地形车参与地震救援。

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不仅是在中国,摩托车在地震救援中的优势可以说在世界范围内都适用。2016年意大利中部6.0级地震,道路损毁,大型车辆无法通过,伤员和物资运送也成了极大的问题,摩托凭借自身的优势,最终将“生命的希望”传递到每一个受灾的角落。

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▲2006年意大利中部地震,震后建筑物受损严重,路面难以容纳车辆,摩托车的体型和动力成为了最好的救援交通工具。

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▲井然有序,运送救灾物资

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▲摩托车可胜任泥泞路面行车

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▲配合救灾,运送物资


无数次的灾难救援行动证明,摩托车是地震救援中的主力车,是震区人民的“生死车”、是丝毫不求回报和利益的救灾车!

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