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寻摩记—探索香港遗失的摩托车文明

前言:香港,亚洲贸易服务重地,世界航运枢纽,全球第三大金融中心,与美国纽约、英国伦敦并称“纽伦港”,在世界享有极高声誉。以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系以及完善的法制闻名于世,有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉。

而小编本次港岛之旅意在发掘其不为众人所知的另一面天堂—重车圣地。

Day1:

乘动车抵达深圳北站已是深夜11点,索性逗留一晚,明早过关。

这里良心推荐一家酒店式公寓,位于车站西北方向约800米,步行15分钟可达,酒店环境算不上一流但别具格调,关键是绝佳的地理位置以及¥100出头的大众消费。


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深夜食堂:安顿好后自然是宵夜一发,当地的螺蛳粉值得一尝,分量够足,口味偏重。

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饱餐一顿后回酒店洗洗睡,设置好闹钟静候明天。



Day2:

地铁站就位于动车站上方,乘坐地铁4号龙华线(¥4/人)到达福田口岸,接下来就是排队过关,入境小白条,入境小白条,入境小白条一定要有,不懂操作的话先百度或者直接淘宝来一发(随便提一下,如果是全新的通行卡并且预留指纹信息,可以直接自助过关)

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进入香港地界的第一件事:换卡。关口的便利店都能买到,有效期5天,1.5G流量,本地通话免费(打国内+00186)。还有一个必需品:八达通,150港币,其中50元可随卡退,另$100可用于乘坐地铁等消费,建议直接再充值$100。

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先前预订的酒店位于旺角,从落马洲乘坐地铁直接到旺角东,穿过几条街就可以找到了。
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酒店正门


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这样一间子母房平时大约$800/天,由于今天是周末,加价$50。$850在国内随便五星级酒店,但这里是香港,寸土寸金。

街头篇

准备开启暴走模式,先来点开胃菜预热下:

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春风NK150

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旺角Ducati双侠(P牌那部是女骑士—装备赞一个!!)寻摩记—探索香港遗失的摩托车文明

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总所周知, 香港是免税天堂(烟酒除外),摩托车也不例外(大排量的价格相当于国内水车),加上不存在禁摩问题,你一定会觉得摩托车应该满街跑才对吧!事实上,一路看来,街头的摩托车并不多见,至少相比于满街的保姆车,摩托车才是稀有品种(及时更正下,在香港,他们管两轮叫“电单车”)至于原因,这里先卖个关子,我们接着边走边看。



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YAMAHA R15 你和国内的地平线到底谁在仿谁?!!寻摩记—探索香港遗失的摩托车文明

Honda 94 CB400 神车必瞻仰 小编初恋啊~~~

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Yamaha 街不街跑不跑


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三阳GTS 像这种实用型大绵羊在港还是很受欢迎的


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一部非主流的佛鲨



Kawasaki ER6N

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终于出现了一部热血点的—CBR500

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Suzuki GSX-R600 K6 看来不怎么跑山

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四部部老车:Ducati S2R & YAMAHA XJR & Honda 600 & Suzuki 猪头

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有没有发现一个有趣的现象:香港除了跑车以外的大多数车都加装尾箱,主要原因就是由于地下停车场的数量有限而且多数不设置摩托车位(在香港若是在没有划线的地方乱停车,会被直接拖走)很多车主的车都会在露天过夜,所以必须罩件车衣。如果在我天朝,过夜....呵呵!



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吉村排气,升高脚踏,Rizoma发动机罩,轮毂防摔棒 一部很有态度的小猴子


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天蝎排气 全套Ridea 碳纤维罩 一部很有态度的T-Max


ZX-9R

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Ninja250

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复古Style

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终于被我逮到你了 阿Sir—— BMW RT1200 霸气!!!

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天桥下活捉一位GW250车友寻摩记—探索香港遗失的摩托车文明

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据说去年GW在香港要卖到4W+港币 (现在3W+)天朝终于扳回一城


Honda F4i

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Suzuki 无法无天

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Vespa 罗马假日即视感

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寻摩记—探索香港遗失的摩托车文明Honda VTR250

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又逮到一部

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Kawasaki ER6F

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豪爵铃木 远销海外 连续十二年行业领先 哈哈哈哈

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旺角街头

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